Asi jenom v Rusku mohlo vzniknout něco tak strašného. Jmenuje se to UAZ 3128 Astero a je to dost možná nejošklivější auto světa.

Moskevská automobilka vyrábějící vozy značky Moskvič patřila mezi důležité součásti sovětského autoprůmyslu. Po letech se vrací na scénu a ukazuje tím, jak se svět změnil.

Ještě v roce 1989 byly automobily ze Západu pro naprostou většinu z nás jen snem. Připomeňte si auta, o nichž jsme ani nedoufali, že se na český trh někdy dostanou.

Automobilový trh se za 30 let neskutečně proměnil. Dokazuje to pohled i na prodejní statistiky. Jaké značky byly v roce 1994 nejžádanější?

Začátek devadesátých let nebyl v Rumunsku jednoduchý. I proto ani tehdejší rumunské vozy nebyly zrovna zázračné. Platí to i pro Dacii 1325 Liberta.

Tatra T3 patří mezi legendární tramvaje, však jde o druhé nejvíce vyráběné tramvajové vozidlo na světě. Jaký je její příběh?

Pařížský autosalon je dnes už jen duchem někdejší výstavy patřící mezi největší autoshow světa. I mladoboleslavská automobilka ve městě nad Seinou představila zajímavé novinky. Které to byly?

Fiat 124 patří mezi automobily s největším počtem vyrobených kusů na světě. Pomohla tomu licenční výroba probíhající opravdu po celém světě.

Přelom 70. a 80. let byl u ZiLu ve znamení modelu 4104. Od tohoto nástupce ZiLu 114 bylo odvozeno množství derivátů, třeba ve formě kabrioletu.

Terénní schopnosti Lady Niva byly tak pokročilé, že zaujaly i v armádě. A to natolik, že se rýsovala vojenská sestra tohoto prvního SUV světa.