Garáž.cz

Druhá generace Kodiaqu přislíbila sportovní variantu RS už při svém uvedení. Na její oficiální představení jsme si ale museli počkat až doteď. O to lepší zprávy nám přiváží.

Francouzské přímořské letovisko Nice, kam jsme vyrazili poznávat horkou elektrickou novinku od Renaultu, není známé jen skvělými točitými silničkami, ale především vybraným stylem. A Renault 5 tu dokázal způsobit pěkné pozdvižení. Není divu, pro lidi z Renaultu to byl vyloženě srdcový projekt!

Pojmem splašené trubky se v Česku rozumí například rakovnické mopedy Stadion, ovšem v podání divize N automobilky Hyundai jde o úplně jinou ligu, ba dokonce o zcela jiný sport. Laborka na kolech RN24 totiž vznikla ve snaze dostat co nejvýkonnější ústrojí do co nejmenšího skeletu. A to doslova.

Do pěti let stáří nebo nájezdu do 50 000 km. Tak přesně takhle by šla definovat zánovní vozidla, jejichž nabídka po ročním propadu opět posiluje. Nejžádanější značka nepřekvapí, ovšem zájem mezi Čechy stoupá i o palivo, které je u nás ve všeobecné nelibosti.

Na jednu stranu šéf Ford Motor Company jménem Jim Farley vidí v čínských automobilkách existenční ohrožení, ale na stranu druhou sám jezdí elektromobilem od Xiaomi, kterého se nechce vzdát.

Jmenuje se Mauna Loa podle největší aktivní sopky na světě a jde o neobyčejný Hyundai Kona oblečený do kabátu Fabie Junior. Skautská verze jihokorejského crossoveru se náhle objevila v Japonsku a je více než zajímavá.

Čínská společnost Xpeng, do níž nalil peníze i německý Volkswagen, míří na evropské trhy s pozoruhodným elektromobilem, který podle slov automobilky využívá jako první funkci umělé inteligence pro autonomní řízení. Navíc za tu cenu… Ačkoli „teslisté“ se ohledně Xpengu možná budou hádat.

Volkswagen myslí na bezpečnost posádek, proto spustil slevovou akci Safe plus zaměřenou na bezpečnostní výbavu. Nabídka se týká modelů Caddy, Caddy Cargo, Amarok, Crafter i Multivan a zahrnuje zajímavé zvýhodnění. Za kolik koupíte a co za svoje peníze dostanete navíc?

V současné hyperkorektní Evropě se neustále skloňuje pojem elektromobilita, vyzdvihují se bateriově poháněná auta, skútry nebo koloběžky. Existuje nicméně početná skupina lidí, která touží po cenově dostupném dopravním prostředku bez nutnosti nabíjení. Jeden takový jsme našli! Jmenuje se Supermaxi 50, je to moped a bude vás bavit.

Vyrobit trakční akumulátor pro elektromobil není nic ekologického, zejména kvůli nutnosti užití drahých kovů včetně lithia. Nabízí se proto otázka, co s baterkami poté, co doslouží v elektromobilech. Využít jako úložiště energie, zabudovat do trafostanic… A potom recyklovat. Mercedes k tomuto účelu otevřel nový závod v Německu.