Garáž.cz

Přestože má úpravce Brabus většina lidí spojeného se značkou Mercedes-Benz, nejde o dvorní divizi jako třeba AMG. Němečtí tuneři si tak umí vyhrát i s auty jiných značek, jen jim někdy ujede ruka. Jako třeba u Brabusu 900 Mint.

Ještě v roce 2023 kralovala žebříčkům nejprodávanějších aut v Evropě Tesla, jenže předloni se karta obrátila a zůstala tak i v roce 2025. Lidé na starém kontinentu mají největší zájem o auto, kterému se kdysi všichni smáli.

Automobilka Ford dosáhla loni na českém trhu nejlepších prodejních výsledků od doby před covidem. Aby letos tento úspěch dorovnala (nebo se mu přiblížila/překonala), připravila si pro našince výhodnější cenovky jednotlivých vozů.

Vozů s automatem je na trhu dost, ale co když máte jen 300 tisíc a chcete auto, které má relativně málo najeto? Najednou se možnosti dost zúží. Takže co vybrat?

Také vám připadá, že čas utíká brutálně rychlým tempem? Vidět je to například i na historii automobilky Tatra - možná vás překvapí, jak dlouho už nevyrábí osobní vozy.

Po roce jsme se společně se Standou Kolmanem sešli ve studiu, abychom si dělali legraci nejen z mého věku, ale podívali jsme se také na to, co přinesl loňský rok. A co přinese ten letošní!

Italská „pětistovka“ si před pár lety malovala čistě elektrickou budoucnost, jako mnozí ale záhy zjistila, že tudy cesta k úspěchu nevede. Spalovací motor už je zpátky v nabídce a Fiat 500 je díky tomu mnohem dostupnějším kouskem.

Na semaforu svítí červená, nicméně vedle ní rázem ožije zelená šipka umožňující odbočení vpravo či jízdu rovně. Řidiči se nadšeně vrhnou do křižovatky, ovšem mnohdy zapomenou udělat jednu zásadní věc. Víte, jak se věci s doplňkovou zelenou šipkou mají? A co když šipka svítí také rovně?

Automobilka Hyundai vyrobila v Nošovicích na Frýdecko-Místecku už pět milionů aut, jubilejní vůz sjel z linky ve čtvrtek. V listopadu továrna spustí výrobu nového modelu.

Automobilka Škoda Auto loni celosvětově vyrobila 1 065 000 vozů, meziročně o 15 procent víc. Poprvé za posledních šest let je to přes milion vyrobených aut. Na české závody automobilky v Mladé Boleslavi a Kvasinách z toho připadá 907 100 aut značky Škoda. V Indii se výroba meziročně víc než zdvojnásobila na 73 800 vozů.