UAZ

Že se v Česku už pěkných pár let prodává klasický UAZ Hunter se spalovacím motorem, je více méně známé, ale tušili jste, že jedna (skoro) plzeňská firma dotáhla až do konce projekt elektrického modelu? Vůz pojmenovaný MWM Spartan nyní odhaluje svoje ceny, které začínají na jednom milionu korun. Bláznovství, nebo potenciálně úspěšný zelený off-road?

Pojem ETARKI Solar Camper vám asi nic moc neřekne, ovšem při pohledu na tento vůz vám dojde, že jde o terénní Buchanku předělanou na obytňák. Ale ne ledajaký, plně elektrický.

Po letech trápení s vývojem nových technologií a naplňování výrobních plánů to vypadá, že finančně vysátý ruský UAZ zachrání čínská automobilka Chery, která chce využít volných kapacit uljanovského závodu k produkci vlastních vozů. Jasno bude v půlce roku a Rusům to možná přinese ještě jeden podstatný benefit.

Kdo by to byl řekl, že jedna malá tuzemská automobilka MW Motors nakonec světu ukáže to, o čem mnozí jen snili. Zhmotněný sen všech zeleně smýšlejících off-roadistů úderem dnešního dne vstupuje na evropské trhy včetně toho českého. Schopný teréňák MWM Spartan EV postavený na bázi ruského modelu UAZ 2924 Hunter u nás začíná na ceně 1,2 milionu korun s daní, utáhne 3tunový přívěs a ujede až 262 km na jedno nabití.

Souboj titánů, tak by šlo nazvat následující porovnání, v němž se utká ruský vlajkový matador UAZ Patriot s automatickou převodovkou a německý inženýrský vrchol v hávu terénně-sportovního off-roadu Mercedes-AMG G 63. Tušíte, kdo vyhraje? A víte, co mají tato auta společného a v čem jsou si až neuvěřitelně moc podobná? Zadržte tedy dech, bláto bude lítat vzduchem…

Téměř před rokem jsme vám představili Bremach Taos, což byl vlastně jen ruský UAZ Patriot, který se vydal dobývat prodejní trhy na území Spojených států amerických. Čas se hnul a nastal posun – Taos se přejmenoval na 4×4 SUV, debutoval na autosalonu v Los Angeles a jeho importér nasbíral na zálohách na budoucí dodávky vozidel v přepočtu 86,5 milionu korun.

Ruská automobilka UAZ slaví 80. výročí a při té příležitosti oprášila archivy a přinesla z nich řadu zajímavostí, o kterých jste dosud možná neměli ani ponětí. Tak schválně zdali víte, za jakým modelem stojí sám Leonid Iljič Brežněv, kdy se vyrobila první elektrická Buchanka anebo v jakém roce se vlajkový off-road Patriot zúčastnil Dakaru? Tedy neváhejte a objevte spolu s námi pozoruhodnou historii uljanovského matadora.

Buchanka, ať je jakkoli osobitá, má na českém trhu své právoplatné místo. Přece jen na fungl nové auto tohoto vzezření už jen tak nenarazíte, takže když před vás někdo postaví svěžího terénního veterána a rovnou v obytném provedení, nezbude vám nic jiného, než nasednout a vyrazit za dobrodružstvím.