Tuning

Land Rover Defender v provedení se šesti koly jsme už párkrát viděli, ovšem doposud šlo o starý model. Nyní se renomovaná floridská firma rozhodla postavit šestikolového defíka z nového modelu, nazvala jej World Ender a vylepšila vůz do terénu takovým způsobem, že nejspíš závidí i samotná automobilka.

Černočerná tma. Tak přesně takhle by šla nazvat úprava rodinné Dacie Jogger německým studiem Carpoint. Kromě toho auto lépe drží na silnici díky jistému vylepšení, nabízí úsporný provoz a slušnou tovární výbavu. Má ovšem jednu nevýhodu, kterou překvapivě není jeho náročnější hledání v noci na neosvětleném parkovišti.

Francouzský hatchback od japonské automobilky s českou sportovní stopou. Tak asi takhle by šel nazvat nejnovější projekt tuzemského zastoupení automobilky Mitsubishi, které ukázalo svůj Colt (přestrojené Clio) v unikátním provedení Performance. To nejenže vypadá dynamicky, ale také lépe jede.

Německý úpravce Mansory je známý tím, že umí z hezkých aut udělat šílené kreace a z ošklivých modelů ještě větší monstra. Nedávno si tuningové studio vzalo na paškál terénní krabici Ineos Grenadier, čehož jsme se oprávněně báli. Výsledek ovšem není tak divoký, jak by se očekávalo.

Nejde o výkřik do tmy nebo laciný pokus o zvýšení pozornosti tím, že si úpravce nechá jen vygenerovat obrázek umělou inteligencí. Německá společnost Carpoint se totiž už dlouhodobě zabývá tuningem rumunských dacií a nyní chystá svoji edici třetího Dusteru. Máme oficiální snímky vize a jde o naprostý masakr.

Třetí generace Škody Superb, která míří na zasloužený odpočinek, se nikdy nevyráběla ve sportovní verzi RS. Přesto existuje provedení, které se výkonem rovná třeba BMW M3. Má totiž 477 koní. A dokonce v něm má prsty přímo automobilka.

Škoda 1200 má v historii mladoboleslavské automobilky velice důležité místo, jde totiž o první škodovku s celokovovou karoserií. Existovala v několika karosářských verzích, nikoli však jako kupé. Proto nás zaujalo, že jsme v inzerci na prodej právě jedno našli…

Ford Focus první generace vyráběný od konce 90. let dnes platí za poměrně obyčejné a cenově dostupné moderní auto. Někdo se ovšem rozhodl, že z něj udělá Ford Mustang, a tak obyčejnému Focusu nadělil motor V8 a pohon zadních kol. Vznikla tak nenápadná bestie, co je rychlá skoro jako supervýkonné sporťáky za miliony.