Praga

Že vám titulek zní jako soutěž? Kdepak, dneska si dáme pořádný motoristický kvíz nabitý známými českými automobily ze zlaté éry Československa, temných totalitních časů, ale i současné moderny. Poznáte všechny vozy schované do detailu, textové hříčky či kamufláže? Držte se volantů, vyrážíme na plný plyn!

Podzimní Retro Garáž a s ní spojené aukce veteránů se už za pár týdnů rozjedou v Lysé nad Labem. Tentokrát se mezi nabízenými vozidly nachází několik předválečných aut i motocyklů, jež se na prodej objevují jen občas nebo pouze jednou za život. Nejspíš tak o ně bude sveden velmi zajímavý aukční souboj.

Praga V3S je možná nejslavnější nákladní vozidlo této pražské značky. Měla i méně známou sestru pro civilní sektor, Pragu S5T. Čím se lišila?

Praga oficiálně zahájila výrobu svého supersportu Bohema, který závodní auto nepřipomíná jen na pohled. Co vybraných 89 zákazníků dostane za svých 34 milionů korun?

Liaz a Tatra jsou už dlouhodobými stálicemi na Rallye Dakar, v posledních letech se k nim však přidala i Praga. Připomeňte si nejvýraznější stopy českých speciálů pro nejnáročnější soutěž světa.

Každoroční jarní a podzimní Retro Garáž je už pár let spojená s živými aukcemi veteránů, nicméně rok 2023 se nejspíš zapíše do historie těchto dražeb jakožto nejdražší. Na prodej totiž budou extrémní rarity jako tři typy Jawy 500 OHC, dvě vzácné motorky Praga, Tatra T700, sanitka českého Rolls-Roycu Wikov nebo též Škoda 105 S s nájezdem pod 840 km!

Pragovku znají lidé z historického hlediska jako automobilku, která světu dala modely Alfa, Baby, Lady, Grand či třeba Golden. Na druhou stranu už je méně známé, že se tento výrobce pustil rovněž do motocyklů, přičemž jeden získal díky sloučení s jinou firmou. A čirou náhodou se dvě velmi vzácné mašiny Praga nyní připravují na prodej…

Avia v době socialismu proslula nákladními vozy, licenčním produktem francouzského Saviemu. Nákladními vozidly se s přestávkami zabývala i po revoluci, poslední takový produkt se přestal vyrábět teprve nedávno. Proč to nevyšlo?