Okruh

První závod v německém Oscherslebenu přinesl týmu Janík Motorsport dvě první místa a čtyři pódia. I v druhém podniku TCR Eastern Europe měli piloti šternberského týmu skvěle našlápnuto, závod však podle představ nedopadl.

V závodech série Nascar vidí kdekdo nudu, protože auta jezdí jedním směrem po klopeném oválném okruhu pořád dokola. Navíc závodní vozy vypadají víceméně stejně a nejvíce se odlišují barevným kabátem. Nyní se ovšem představil poměrně atraktivní oficiální koncept automobilů nové generace, jejž skalní fanoušci asi nepřijmou, a to hned ze dvou důvodů.

Poslední letošní závod série TCR Eastern Europe skončil pro šternberský tým absolutním triumfem. Už jistý titul mezi jezdci doplnil ten týmový.

O úspěších českého týmu Janík Motorsport píšeme na Garáži pravidelně. V rámci série TCR Eastern Europe jej čeká poslední letošní podnik, kde oslaví již jistý titul mezi jezdci. Ten týmový je však stále ve hře…

Slovenský závodník měl sice v průběžném pořadí velmi slibný náskok, do Mostu si ale přivezl také čtyřicetikilové kompenzační závaží.

Společnost Automotodrom Brno a s ní i areál brněnského Masarykova okruhu včetně závodní dráhy, polygonu a hotelu koupil od Karla Abrahama staršího podnikatel Karel Hubáček prostřednictvím své společnosti Shakai.

Víkendová okruhová účast by pro vás měla být povinností! Monoposty Formule 1 budou jenom takovou třešničkou, v Mostě pojede celá řada okruhových sérií, samozřejmě s početnou českou účastí.

Britská firma Radical opět vylepšila jeden ze svých nejvytříbenějších produktů, okruhovou SR3. V rámci modernizace tak vznikla nová verze SR3 XXR, která díky novému motoru spalujícímu i biopaliva, vylepšené aerodynamice a výkonnějším brzdám zase o něco lépe drží krok s výkonnější, ale těžší konkurencí.