Čteme vám Garáž.cz

Jestli si to přečte nějaký bodrý úředník z Ministerstva dopravy, tak tyhle motorky šmahem zakážou. V dokladech má napsáno jen 11 kW a díky „automatu“ vám na ni stačí řidičák A1 nebo B. Ale jede tak, že ujede i běžným šestistovkám, na které potřebujete plnohodnotné „papíry“ na motorku.

Pneumatiky jsou to jediné, co vás drží na silnici. Na suchu ty rozdíly zas tak výrazné nejsou, ale jakmile zaprší, můžete se na špatných gumách velice rychle dostat do problému. Myslete i na ostatní.

Nové sedmimístné SUV Tayron zapadá velikostně přesně mezi Tiguan a Touareg, jeho cílem je nahradit nejen Tiguan Allspace, ale také Touran. A jeho hlavní soupeř je jasný: Škoda Kodiaq.

Francouzský Peugeot ukázal dalšího člena své lví rodiny. Jde o plně elektrický fastback e-408, který překvapivě není jen sesterský Peugeot e-308 v jiném kabátě. Co všechno je jinak a kolik volty nabitá novinka stojí?

Není to jen nafouknutý Duster, ale skutečná revoluce pro úspěšnou rumunskou značku Dacia. Velké SUV Bigster je po třech letech čekání konečně tady a platí za lepší, než se předpokládalo. Potěší šetřílky i dobrodruhy, nadchne prostorem, ovšem jedna pro někoho zásadní věc mu chybí. Ale ta možná přijde jinak a později…

Čas od času moderní auta své řidiče překvapí nějakou tou asistenční funkcí, o které neměli ani tušení. Občas sice jde o ne moc příjemná zjištění, nicméně jsou situace, kdy je taková skrytá „fíčura“ k užitku. Tušíte tedy, co značí blikající brzdová světla a co byste měli po jejich spatření dělat?

Jihokorejská automobilka Kia uvedla na český trh svůj modernizovaný elektrický crossover EV6. Cena auta není nízká, ovšem odpovídá jeho schopnostem a výbavě. I to ukazuje, jak moc se značka za poslední roky vyšvihla.

Japonskou Toyotu si většina motoristů spojuje s hybridními osobáky, v posledních letech však značka stále více šlape i do segmentu lehkých užitkových vozidel. S kompletní nabídkou jsme se mohli seznámit v holandském Haagu.