Autobusy

Japonci jsou čas od času šílení, což dokazuje poslední výtvor automobilky Toyota, kterým je vrnící kočičí autobus s plyšovým interiérem nazvaný Cat Bus. Vozidlo postavené podle animáku z 80. let však má svůj účel a vůbec ne zbytečný. Naopak.

Čas od času vás upozorníme na zajímavého automobilového veterána na prodej. Tentokrát vám však ukážeme rovnou celou sbírku k mání. A takovou, jakou jste možná ještě neviděli.

Dotace na elektromobily nám předčasně skončily, ovšem našla se řada lidí, kteří zaváhali, dotaci nedostali nebo prostě levnějším elektromobilům přišli na chuť až později. Co tedy bude dál? Přijde další kolo dotací? Zjistili jsme to.

Karosa proslula středně velkými autobusy pro městské, příměstské i dálkové linky. Na přelomu šedesátých a sedmdesátých let zvažovala i výrobu malého modelu, zvažovaný minibus ale nakonec vznikl jen v několika exemplářích.

Trh s autobusy v dobách Československa léta patřil Karose či Škodě. V sedmdesátých letech však tuto hegemonii narušil maďarský Ikarus, který nabídl verzi, již tuzemské busy mít nemohly.

Festivalová sezona je se startem léta oficiálně tady! Multižánroví fandové už jistě netrpělivě vyhlížejí letošní ročník Colours of Ostrava, který se kvapem blíží. Velkolepé akce tohoto typu však nejsou jen o samotných vystupujících, ale i doprovodném programu, s nímž často pomáhají kamiony a další velká technika.

Autobusová zastávka je místo, které zajímá leda řidiče těchto vozidel a jejich cestující, i ostatní motoristé by však měli vědět, že jsou případy, kdy skrze zastávku smí, nebo podle předpisů dokonce musí projet. Pak máme ovšem i situace, kdy je to zakázané, také zde však platí výjimky.

Značka Karosa už sice pár let neexistuje, vysokomýtské busy nesou znaky Iveco, přesto si ji většina z nás vybaví, když se řekne „český autobus“. Dnes tak toto spojení spíše sedí na SOR Libchavy, který vyrostl jen coby kamenem dohodil od Karosy.