Youngtimery a veterány

Cítím se za volantem Karmannu Ghia jako hollywoodská hvězda? Rád bych. Užívám si to? Určitě! Elegantní kabriolet si podmanil Spojené státy, tak proč by se to samé nemělo stát s námi? Samé otázky…

Honda už slavila úspěchy se sportovními modely a malým skvělým Civicem, když se rozhodla vstoupit do další kategorie. Mezi modely střední třídy se tak pustil model Accord a hned se stal dravou štikou v rybníce.

Malé a jednoduché auto, které by však mělo být současně plnohodnotné a zvládnout všechny každodenní potřeby běžného italského řidiče, tak znělo zadání. A i když to byl nejspíš boj, Panda to nakonec dokázala.

Prvním výsledkem spojení mladoboleslavské automobilky s koncernem Volkswagen byl osobní vůz Škoda Felicia. Tento populární model se stal symbolem přerodu značky v moderní automobilku. První sériová Škoda Felicia sjela z výrobní linky v Mladé Boleslavi 17. října 1994 a do roku 2001, kdy byla její produkce ukončena, bylo vyrobeno 1,42 milionu vozů.

Legendární válečný Willys sice neslaví žádné konkrétní výročí, ale zrovna ten může oslavovat pořád. Udělal pro západní svět pořádný kus práce, který nejde zapomenout. Tak jsme si ho připomněli podvečerní projížďkou.

Nevím, zda to máte stejně, ale já osobně jsem Renault 5 a jeho design miloval od dětství. A to právě druhou generaci, o které si konečně mohu napsat i článek a trochu se s ní svézt.

Automobilku Bitter znají jen fajnšmekři. Na technice automobilů z koncernu General Motors, a to převážně opelů, stavěla vážně zajímavá a originální auta a vybírala si to nejlepší z koncernové techniky.

Terénní schopnosti Lady Niva byly tak pokročilé, že zaujaly i v armádě. A to natolik, že se rýsovala vojenská sestra tohoto prvního SUV světa.