Nehody na parkovištích jsou věda: Jednou na místo volat policii musíte, jindy je to zbytečné. Pojišťovna navíc neplní škodu vždy

Ohledně dopravních nehod na parkovištích panuje spousta mýtů, legend, či dokonce dezinformací, proto jsme se spojili s odborníkem Pavlem Greinerem z Autoškoly King, pojišťovnou Kooperativa a s Policií České republiky, abychom v této problematice udělali jednou provždy jasno. Kdy tedy k nehodě máte volat policii a kdy vám pojišťovna (ne)uhradí škodu?

Prvním případem je parkoviště (klidně pozemní, nadzemní, podzemní), které se nachází například u obchodního domu či před nemocnicí a je veřejně přístupné, nezáleží na tom, jestli je vjezd na ono parkoviště regulován například závorou či nikoli.

Na takových místech platí obecná pravidla silničního provozu, typicky jde dost často o přednost zprava, pokud to není dopravním značením řešeno jinak. Nicméně dopravní značky si majitel/provozovatel parkoviště nemůže nasázet jen tak, ale musí mu tyto úkony schválit silniční správní úřad.

Stane-li se na takovém místě dopravní nehoda, lze k ní přivolat policii a bude šetřená jako dopravní nehoda, potažmo vznikne-li taková povinnost (např. škoda nad 100 tisíc, zranění, poškozený majetek třetí osoby), je přivolání policie dokonce nutné.

Pokud policie přivolána nemusí být, lze nehodu vyřešit sepsáním nehodového euroformuláře. Škoda je totiž poškozenému hrazená z povinného ručení viníka.

Druhým případem je neveřejně přístupné parkoviště, například podzemní garáž bytového domu nebo firmy, které je nicméně nějakým způsobem označené ve smyslu, že uvnitř platí pravidla na pozemní komunikaci, takže stačí například značka upravující rychlost, výšku vozidel, případně cedule s textem, že na místě platí přednost zprava.

Tehdy jde totiž o účelovou komunikaci a v takovém případě při nehodě lze na místo (neveřejné parkoviště viz výše označené) volat policii (bude šetřeno jako dopravní nehoda), nebo jsou-li zákonné důvody k volání policie, jde o povinnost, pojišťovna i v tomto případě platí škodu z povinného ručení viníka.

Také zde platí, že pokud by chtěl majitel/provozovatel označeného neveřejně přístupného parkoviště měnit přednosti pomocí dopravních značek, musí takovou věc schválit správní orgán.

Třetí případ je už složitější. Bavíme se o neoznačených neveřejně přístupných parkovištích, typicky vaše vlastní garáž či dvougaráž, popřípadě neveřejně přístupné parkoviště bytového domu či firem bez označení indikujícího, že na místě platí pravidla silničního provozu (např. značka upravující rychlost, maximální výšku, cedule přednost zprava). Tehdy totiž nejde o účelovou komunikaci.

Tady pak záleží na tom, jestli dopravní nehoda započala nebo nezapočala na pozemní komunikaci. Takže pokud na pozemní komunikaci dostanete smyk nebo nebudete při vjíždění pozorní a auto pošlete do této neveřejné dopravně neoznačené garáže/parkoviště, kde způsobíte škodu (závora, brána, auta, sloupky, vrátnice aj.), jde o dopravní nehodu, lze na místo povolat policii (popř. povinnost, jsou-li důvody), která událost bude řešit jakožto dopravní nehodu, a pojišťovna plní škodu z povinného ručení.

To samé platí, jestliže budete couvat z pozemní komunikace (i účelové) například do soukromé dvougaráže ke svému kamarádovi a odřete mu auto. Opět jde o dopravní nehodu, lze ji šetřit policií (jsou-li zákonné důvody, tak ji volat musíte) a škodu uhradit z povinného ručení.

Ovšem v případě, kdy nehoda nevznikne na pozemní komunikaci, tedy typicky v situaci, kdy vyjíždíte z dopravně neoznačené garáže či dopravně neoznačeného neveřejného parkoviště a způsobíte škodu (např. nabouráte dveře, závoru, jiné auto uvnitř), tak tehdy legislativně nejde o dopravní nehodu, protože se událost nestala ani nezapočala na pozemní komunikaci, a policie, kterou sice přivolat můžete, takovou situaci nebude legislativně šetřit jako dopravní nehodu.

Pakliže byste při takovém manévru započatém mimo pozemní komunikaci někoho například srazili (vozidlem), policie opět nebude vyšetřovat legislativní dopravní nehodu, ale například přestupek či v horším případě trestný čin.

Vzniklou škodu způsobenou vozidlem pojišťovna i v tomto případě bude plnit, a to navzdory tomu, že nehoda nezapočala na pozemní komunikaci a policie ji případně legislativně nešetřila jakožto dopravní nehodu.

Pojišťovna vám z povinného ručení nebude plnit ve specifických případech, které jsme pro vás popsali ZDE. Namátkou vybereme výluky v situacích, kdy řidič způsobil škodu úmyslně, byl pod vlivem alkoholu či drog nebo neužil vozidlo oprávněně.

Rovněž je zde výluka na škodu vzniklou na organizovaných závodech a soutěžích, nicméně zde je to opět malinko specifické. Přijedete-li svým autem (nikoli závodním speciálem bez značek) například na uzavřený výcvikový polygon/okruh a při parkování na tomto uzavřeném neveřejně přístupném místě neúmyslně způsobíte svým vozidlem škodu, pojišťovna onu škodu povinného ručení uhradí.

Jestliže v rámci výcviku na plochách třeba nezvládnete své vozidlo, spletete si brzdu s plynem nebo při závodech neuřídíte řízený smyk a smetete ostatní auta na ploše, či dokonce auta na parkovišti, jde o případ, kdy škoda z povinného ručení není hrazená.

Dále škoda z povinného ručení není plněna, pokud škodu vozidlem způsobíte někomu z vašich rodinných příslušníků, partnerovi žijícímu ve společné domácnosti nebo sami sobě včetně vlastních aut.

Pravidla jsou tedy daná a víceméně jasná, k nim by ale měla přibýt ještě dávka ohleduplnosti, gentlemanství a předvídavosti. Přece jen nikdo nejsme bezchybní a lépe potenciální krizové situaci předcházet než se do ní dostat. Tak vám s Pavlem přejeme dobrý dojezd a pozor na přednosti zprava!