V autoškolách jsou další nové otázky. Vyzkoušejte si prvních deset z nich a zkuste uspět

Už od loňského roku probíhá v autoškolách zásadní modernizace testového souboru k teoretické závěrečné zkoušce a nové otázky stále přibývají. Dnes navazujeme na naše předcházející kvízy s nejnovějšími otázkami z autoškol a přinášíme vám dalších deset z nejaktuálnějších otázek, s jakými se žáci a žadatelé o řidičská oprávnění mohou setkat.

Článek

Vyzkoušejte si je a zkuste správně odpovědět na desítku otázek, ve kterých se řeší i stále častěji diskutovaná dotyková ovládání navigací nebo mobilní telefony.

1. Můžete jako řidič motorového vozidla z výhledu zastavit u okraje vozovky na dobu nezbytně nutnou k vystoupení spolujezdce?

Foto: Asociace autoškol ČR

Ne.

Ano.

Ano, ale jen v případě, že neohrozím nebo neomezím cyklistu jedoucího v jízdním pruhu pro cyklisty.

2. Má vozidlo dle kontrolní nálepky na fotografii k dnešnímu dni platnou technickou prohlídku?

Foto: Asociace autoškol ČR

Nelze určit.

Ano.

Ne.

3. Dodržel řidič červeného nákladního automobilu při rychlosti 72 km/h (20m/s) bezpečnou vzdálenost za vozidlem jedoucím před ním?

Foto: Asociace autoškol ČR

Ne.

Ano.

4. Tato svislá dopravní značka označuje:

Foto: Asociace autoškol ČR

Parkoviště, na kterém lze zastavit za účelem vystoupení a nastoupení osob.

Parkoviště, kde je dovoleno zastavení a stání.

Záchytné parkoviště, ze kterého lze pokračovat v jízdě prostředkem hromadné dopravy osob.

5. Správná pozice rukou na volantu u vozidla vybavených airbagem je výrobci vozidla doporučena:

Foto: Asociace autoškol ČR

V pozici 9 a 3 hod. (tři čtvrtě na tři).

Foto: Asociace autoškol ČR

V pozici 10 a 2 hod. (za deset dvě).

Foto: Asociace autoškol ČR

Jedna ruka v pozici na 12 hod.

6. Který z uvedených vzorů registračních značek je určen pro použití na nosiči jízdních kol?

Foto: Asociace autoškol ČR

Věřím, že správně je tato varianta.

Foto: Asociace autoškol ČR

Věřím, že správně je tato varianta.

Foto: Asociace autoškol ČR

Věřím, že správně je tato varianta.

7. Může telefonování za jízdy při použití handsfree ovlivnit reakční dobu řidiče?

Foto: Asociace autoškol ČR

Ne, reakční doba řidiče při použití handsfree zůstává stejná a nemá vliv na dráhu pro zastavení vozidla.

Ano.

Ne, závisí pouze na tom s kým telefonuje.

8. Je minimální bezpečná vzdálenost mezi jedoucími vozidly zákonem přesně definována v metrech?

Foto: Asociace autoškol ČR

Ne, je třeba zvážit všechny možné faktory. Zejména rychlost, technický stav a konstrukci vozidla, klimatické a adhezní podmínky a reakční dobu řidiče.

Ano, je třeba dodržet vždy bezpečnou vzdálenost minimálně 30 metrů a u nákladních automobilů a autobusů vždy 40 metrů.

Ano, je třeba dodržet vždy bezpečnou vzdálenost minimálně 20 metrů a u nákladních automobilů a autobusů vždy 30 metrů.

9. Ovlivní ovládání navigačního systému vozidla za jízdy reakční dobu řidiče nutnou k vyřešení mimořádné události v provozu na pozemních komunikacích?

Foto: Asociace autoškol ČR

Ano. Řidič se musí plně věnovat řízení vozidla a sledovat situaci v provozu na pozemních komunikacích.

Ne. Ovládat navigační systém vozidla za jízdy neprodlužuje reakční dobu řidiče.

10. Ovlivní připojování nabíječky k mobilnímu telefonu za jízdy reakční dobu řidiče nutnou k vyřešení mimořádné události v provozu na pozemních komunikacích?

Foto: Asociace autoškol ČR

Ne. Pouhé zapojení nabíječky k mobilnímu telefonu nemůže mít vliv na reakční dobu řidiče a ovlivnit tak vyřešení mimořádné události v provozu na pozemních komunikacích.

Ano. Řidič se musí plně věnovat řízení vozidla a sledovat situaci v provozu na pozemních komunikacích.

Ne. Řidič má povinnost mít ve vozidle zapnutý mobilní telefon.

Tak co, máte všechny odpovědi zkontrolované? Pokud ano, vyhodnoťte si test.

Zkuste si i naše další kvízy plné rozličných témat. Jejich seznam najdete ZDE, tak neváhejte a nezapomeňte se u toho bavit.