České zastoupení Mitsubishi vytunilo městský Colt na hot hatch. Oslavuje Lancer EVO i neelektrická auta

Lokální projekt českého zastoupení Mitsubishi Motors představuje dynamickou úpravu hatchbacku Colt, který koncepčně vychází z Renaultu Clio. Kromě ostřejšího vzhledu se auto dočkalo úpravy z hlediska výkonu a nejde o úplně špatné parametry proti továrnímu stavu.

Colt označený jako Performance se primárně pyšní černo-bílo-červeným polepem. Zadní nápis Mitsubishi je pryč a nahradilo jej označení Performance. Dále auto dostalo přídavné podnárazníky, prahové nástavce, lehká 18palcová kola OZ Racing Superturismo GT nebo aktivní vyvíječ umělých zvuků pohonu.

Role motorizace se ujal zážehový litrový přeplňovaný tříválec spojený s šestirychlostní manuální převodovkou, který má továrně 91 koní a 160 Nm. Po úpravě na Performance dosahuje Colt výkonu 129 koní a točivého momentu 222 Nm. To znamená nárůst výkonu o 41,76 % a točivého momentu o 38,75 %.

Navýšení hodnot si české zastoupení Mitsubishi nevytáhlo z klobouku nebo nevytočilo na kole štěstí, ale upravený automobil postavilo na brzdu ATX CarDyno. Výsledky měření potvrzuje v galerii přiložený graf.

Aplikovaná vylepšení z auta dělají řidičsky zajímavý model, obzvláště když jeho hmotnost bez lidí činí necelé 1,1 tuny. A důvody vzniku? Jednak připomínka úspěchů rallyového Lancer Evolution, chuť stvořit zábavný vůz bez podpory elektrifikace a také jde o pokračování stavitelských projektů českého zastoupení Mitsubishi.

Přece jen už tito specialisté mají za sebou zrození expedičních speciálů Pajero a L200 nebo třeba výkonnostně navýšený pick-up L200 Plus.

Oficiálně je Colt Performance jenom show car, avšak to nejdůležitější – navýšení výkonu – vám teoreticky může zajistit váš lokální dealer Mitsubishi za cenu zhruba od pěti do deseti tisíc korun. Pro konkrétní podmínky a přesné ceny ovšem musíte za ním.