Článek
Značka DS se před lety osamostatnila, aby v hierarchii koncernu Stellantis zaujala post luxusní automobilky a alternativy k německé prémii. A protože se blíží její desáté výročí, nadělila si krásný koncept DS SM Tribute inspirovaný stejnojmenným předchůdcem z první poloviny sedmdesátek.
Očekávali jsme, že půjde o jednorázové designové cvičení, stále více zdrojů – včetně britského Top Gearu – teď ale informuje, že v koncernu Stellantis vážně zvažují omezenou sériovou produkci.
Nejvyšší vedení společnosti prý dá šéfovi DS Olivieru Francoisovi zelenou, pokud bude projekt ziskový. Coby základ by mohlo posloužit Maserati GranTurismo, ostatně i někdejší předchůdce ze sedmdesátých let vznikal v úzké spolupráci s italskou automobilkou.
Koncept DS SM Tribute pózuje se svým předchůdcem.
Kromě architektury by majestátní DS mohlo od Maserati dostat i vidlicový šestiválec twin-turbo! Ten v GranTurismu produkuje 542 koňských sil a 623 newtonmetrů točivého momentu. Stovku dává za 3,3 sekundy a jede maximální rychlostí 320 km/h. I kdyby parametry novodobého SM byly skromnější, pořád by šlo v dnešní době o fantastické hodnoty.
Na finální verdikt si ještě musíme počkat. Taková Alfa Romeo 33 Stradale ukazuje, že odvážných limitek za pořádný balík se ve Stellantisu nebojí. V tomto případě by to bylo podobné. Odhaduje se, že jeden kousek by mohl stát zhruba milion eur, tedy asi 24 milionů korun. Pokud se ale vyrobí nanejvýš několik desítek kusů, věříme, že se po nich jenom zapráší.