A v boxech formule 1 jste už byli? My jsme zavítali i do míst, která v televizi nemáte šanci vidět.

Telefonáty od Vaška Janíka mám rád, většinou se po nich něco pěkného vyvrbí. Teď se vyvrbilo něco opravdu exkluzivního – svezení ve skutečné formuli!

Kdo jste někdy nepodřeli třeba při parkování lité kolo, hoďte kamenem. Tahle tragédie se nejspíš někdy přihodila každému, dá se však napravit. Doslova.

SUV, které se ve své základní verzi do byť jen trochu lehčího terénu nejspíš nikdy nepodívá, vybavíte zvýšeným podvozkem, balonovými pneumatikami s pořádným vzorkem, pojmenujete Overtrail a pošlete za dobrodružstvím. Klepete si na čelo? Ještě s tím chvilku počkejte.

Jmenuje se Aceman, je výhradně elektrický a zapadnout by měl mezi klasického miníka a už hodně narostlý a klidně plně rodinně použitelný Countryman. S novinkou jsem poprvé jezdil v Kodani. Kde také jinde, tady mají elektromobily skoro tak rádi jako v Norsku.

Opět jsem si vyzkoušel, že „závody“ na co nejnižší spotřebu nejsou mojí nejsilnější stránkou. Moje druhá účast na Škoda Economy Runu přinesla sice proti loňsku zlepšení, tedy snížení spotřeby, podprůměrné osmé místo mi však zůstalo.

Asi vám neuniklo, že evropský autoprůmysl neprožívá zrovna zlaté období. Tento týden jsme si však díky domácí automobilce přímo v Praze mohli zavzpomínat, jak to bylo kdysi. A dozvěděli se i něco navíc.

Značka MG se na českém trhu dávno etablovala, daří se hlavně modelu ZS. Teď se však k českým zákazníkům dostává větší a hlavně zbrusu nový model HS. Proti předchůdci sice podražil, ale je celkově luxusnější a vybavenější.

Nové auto od Alfy Romeo, to je skoro na slavobránu. Zvlášť, když novinkový Junior může zamířit mezi širší publikum, vždyť začíná na částce 649 000 Kč. Pro tradiční fandy ale tohle auto nejspíš nebude.

Popovídat si s Petrem Hrdličkou se mi během mojí dvacetileté kariéry ještě nepovedlo. O to větší zážitek to byl. Škodováci si však pro nás připravili i pár dalších moc hezkých překvapení.